Adformatie

De rijsnelheid van de automobilist is geen puur bewuste keuze. Onderzoek van de Rijksuniversiteit Groningen laat zien dat onbewuste emoties deze sterk kunnen beïnvloeden. Het onderzoek is vandaag gepubliceerd in het open access tijdschrift PLoS ONE.

Onderzoekers van Verkeerspsychologie lieten 85 proefpersonen in een rijsimulator een ritje maken. Ondertussen werden boven in het scherm heel kort emotioneel negatieve of neutrale afbeeldingen weergegeven. Deze ‘gevoelsafbeeldingen’ werden gemaskeerd door andere beelden die vervolgens in beeld bleven. Zo werd voorkomen dat de kort vertoonde beelden bewust werden waargenomen.

Vrouwelijke proefpersonen gingen gemiddeld bijna drie kilometer per uur langzamer rijden als er negatieve beelden werden getoond, ook als ze de emotioneel negatieve beelden niet bewust hadden gezien en geen veranderingen in hun gevoelens merkten.

De mannelijke proefpersonen lieten geen duidelijke reactie zien op de gemaskeerde beelden. Dit zou te maken kunnen hebben met het feit dat mannen en vrouwen verschillend reageren op emotioneel geladen beelden, maar kan ook een gevolg zijn van een verschil in groepsgrootte: er deden 26 mannen en 59 vrouwen mee aan het experiment.

Onderzoeker Ben Lewis-Evans erkent dat het niet haalbaar is om verborgen beelden te laten zien tijdens het rijden, maar hij voegt hieraan toe dat het onderzoek wel aantoont ‘dat er meer achter snelheidskeuze zit dan je zou denken. Dit kan gevolgen hebben voor het ontwerpen van de verkeersomgeving, inclusief billboards en reclame, en voor campagnes waarmee veilig rijgedrag wordt bevorderd.’

Onze huisregels

Neem de volgende beveiligingscode over:

Je reactie verschijnt na een kwartier op de site.

Mail reacties Onthoud mij