Adformatie

reageer (15)

Wacht even, begrijp ik dit nu goed…..? De RET wil meer reizigers in de tram. In Rotterdam. Ok, die begrijp ik nog. Maar waarom dan weer met een duur middel op een duur medium met ongelofelijk dure waste? Wanneer komt er een moment dat wij als merk- en communicatieadviseurs zeggen; ‘nee, hier doen wij niet aan mee, dit is je reinste verspilling’. Zijn we dan zo opportunistisch geworden? We gaan gewoon die commercial maken. Tuurlijk. En wil de NPO een nieuw logo? “Ach, als je geld wilt verspillen, doe het dan maar richting ons. Is dat het?” Of zie ik het verkeerd?

Alex van der Weide, woensdag 13 maart 2013, 15:20

@Alex
Ik vroeg mij exact hetzelfde af toen ik vorige week de commercial voor het eerst op TV zag. Ik vermoed dat genoemde ‘adviseurs’ de vele miljoenen Nederlandse toeristen die deze zomer Rotterdam gaan aandoen als excuus hebben gebruikt voor deze megalomane excercitie.

Hans Voskamp, woensdag 13 maart 2013, 16:11

Soms…soms gaat het niet alleen maar om geld. De boodschap is breder dan alleen die van een lokale campagne. Ik vind het moedig van de RET om een beeldende belevingscampagne te willen. Een beetje opportunisme mag best in een tijd waar we onszelf steeds dieper de crisis in praten.

Eelko Ferwerda, vrijdag 15 maart 2013, 1:06

Toe maar, een ‘beeldende beleveniscampagne’. Maar het blijft een zwaar gesubsidieerde lokale vervoersmaatschappij. Dus vanwaar die landelijke exposure?

Hans Voskamp, vrijdag 15 maart 2013, 13:07

Omdat de boodschap breder is. Of rijden er geen trams in de rest van Nederland? Ok, ik spreek het wazige reclame jargon niet, maar laten we het bij een beeldende campagne houden.

Eelko Ferwerda, vrijdag 15 maart 2013, 13:14

De boodschap is: de directie van de RET wil u graag laten weten dat er nieuwe trams rijden in Rotterdam. Die mededeling zou van belang kunnen zijn voor alle Rotterdammers (voor zover ze die nieuwe trams zelf nog niet hebben zien langsrijden), maar ik vraag me af wat de rest van Nederland er mee aan moet.

Hans Voskamp, vrijdag 15 maart 2013, 13:54

Ik weet bij 99% van de reclames niet wat ik ermee moet. NL1,2 en 3 heeft nog altijd meer bereik onder Rotterdammers dan TV Rijnmond. In die zin snap ik het wel. Daarbij is het geen straf om deze commercial te kijken. Of kijk je liever naar een carglass commercial? ;)

Eelko Ferwerda, vrijdag 15 maart 2013, 14:36

Het ligt voor de hand dat je met drie nationale zenders meer Rotterdammers bereikt dan met één regionale zender. Maar je bereikt ook een paar miljoen mensen voor wie je boodschap van geen enkel belang is. Waste, noemen we zo iets. Oftewel verspilling. En wat Carglass doet, moet Carglass zelf weten - zij betalen het in elk geval zelf. Hun budget wordt niet gesubsidieerd door de belastingbetaler.

Hans Voskamp, vrijdag 15 maart 2013, 15:15

Ik snap het ‘waste’ verhaal wel, maar ik betaal nog liever mee aan een mooie RET campagne dan dat ik meebetaal aan de redding van een bank die uiteindelijk niet terugbetaald. Het is jammer dat deze campagne een discussie over verspild geld uitlokt en niet over de kwaliteit. Mischien moet ik daarvoor bij Creatie zijn.

Eelko Ferwerda, vrijdag 15 maart 2013, 15:42

Oké dan. Over de kwaliteit. Mooi gefilmde nieuwe tram, in mysterieus blauw licht, tegen typisch Rotterdamse achtergrond. Erg braaf, maar de directie van de RET is er ongetwijfeld heel erg blij mee. Idee: 3. Uitvoering: 8. Slaapverwekkende geldverspilling ;-)

Hans Voskamp, vrijdag 15 maart 2013, 16:09

een 8! I take that as an compliment. ;). Fijn weekend.

Eelko Ferwerda, vrijdag 15 maart 2013, 16:19

shit. A compliment.

Eelko Ferwerda, vrijdag 15 maart 2013, 16:20

Ik zou zeggen, ga eens met je showreel langs bij het bureau van Carglass. Jij ook een fijn weekend. *plop*.

Hans Voskamp, vrijdag 15 maart 2013, 17:10

verschrikkelijke vent jij….brrrrrr

Eelko Ferwerda, vrijdag 15 maart 2013, 17:18

Was niet lullig bedoeld hoor. Ik gun ook Carglass commercials die er goed uitzien.

Hans Voskamp, vrijdag 15 maart 2013, 18:26